Полезная информация
Вопрос-ответ
Про мотокурсы
Учите ли вы экстремальному вождению?
Технически, вы учитесь справляться с экстремальными ситуациями, но основная идея состоит прежде всего в том, чтобы научиться эти ситуации предотвращать.
Какая вероятность, что мне пригодится эта подготовка?
Вероятность эта существует сама по себе всегда, но мы можем снижать эту вероятность, для чего и учимся правильному и умелому поведению.
Нужны ли мне эти мотокурсы, если я собираюсь ездить спокойно, не собираюсь превышать скорость ни при каких обстоятельствах?
Ваши планы и умения — это разные, не зависящие друг от друга понятия. Ездить спокойно может позволить себе только тот, кто подготовлен ко всем возможным сложностям.
Можно ли на мотоцикле просто ездить и избегать критических режимов и ситуаций?
Подобные режимы и ситуации зачастую возникают независимо от личных желаний, но неподготовленный человек еще и может создать эти состояния сам, что называется, вообще на пустом месте.
Нужен ли мне этот курс, если я имею значительный опыт контроля автомобиля, в том числе в экстремальных условиях?
Вспомните про количество колес на автомобиле и сами ответьте на свой вопрос.
Хотелось бы знать, в чём основное отличие от курса Основной?
Разница в том, что сначала мы учимся всему необходимому по отдельности, а на расширенном курсе мы не только изучаем новое, но повторяем и совершенствуем уже изучанное в комплексе, на новом уровне сложности, выполняя более сложные задачи.
Почему написано, что этот курс закрыт для посторонних?
Потому что он является логическим продолжением предыдущего курса. Ни для начала обучения, ни для коррекции он не подходит.
Какой уровень у меня будет, если я пройду весь этот продвинутый мотокурс?
Для новичка можно выйти на уровень водителя трех-сезонника. А при самостоятельной практике, можно даже поучаствовать в соревнованиях любительского уровня.
Вопрос-ответ
Про мотокурсы
Курс «Расширенный»
Учите ли вы экстремальному вождению?
Технически, вы учитесь справляться с экстремальными ситуациями, но основная идея состоит прежде всего в том, чтобы научиться эти ситуации предотвращать.
Какая вероятность, что мне пригодится эта подготовка?
Вероятность эта существует сама по себе всегда, но мы можем снижать эту вероятность, для чего и учимся правильному и умелому поведению.
Нужны ли мне эти мотокурсы, если я собираюсь ездить спокойно, не собираюсь превышать скорость ни при каких обстоятельствах?
Ваши планы и умения — это разные, не зависящие друг от друга понятия. Ездить спокойно может позволить себе только тот, кто подготовлен ко всем возможным сложностям.
Можно ли на мотоцикле просто ездить и избегать критических режимов и ситуаций?
Подобные режимы и ситуации зачастую возникают независимо от личных желаний, но неподготовленный человек еще и может создать эти состояния сам, что называется, вообще на пустом месте.
Нужен ли мне этот курс, если я имею значительный опыт контроля автомобиля, в том числе в экстремальных условиях?
Вспомните про количество колес на автомобиле и сами ответьте на свой вопрос.
Хотелось бы знать, в чём основное отличие от курса Основной?
Разница в том, что сначала мы учимся всему необходимому по отдельности, а на расширенном курсе мы не только изучаем новое, но повторяем и совершенствуем уже изучанное в комплексе, на новом уровне сложности, выполняя более сложные задачи.
Почему написано, что этот курс закрыт для посторонних?
Потому что он является логическим продолжением предыдущего курса. Ни для начала обучения, ни для коррекции он не подходит.
Какой уровень у меня будет, если я пройду весь этот продвинутый мотокурс?
Для новичка можно выйти на уровень водителя трех-сезонника. А при самостоятельной практике, можно даже поучаствовать в соревнованиях любительского уровня.
  |   |